隨著人們環保意識的增強現在人們出行或者購物首要的考慮便是環保與否，要想論證這一觀點實從街道上越來越多的新能源車輛便可以看出。新能源車輛使用時與傳統的汽油車輛除了能源供給上的區別之外并沒有較大的區別，但恰好是能源供給上的區別導致新能源車必須使用均衡維護儀對電池組進行維護保養。那么車主們在使用電池養護儀器時有哪些事項需要格外的注意嗎？
1、放電環節系統禁止工作
均衡維護儀廠家稱如果在放電期間使用電池養護儀器進行均衡，同時又希望電池養護儀器均衡的時間較短，那么就需要外接一個導通電阻較小的功率晶體管來實現功效。此類晶體管十分普遍在市面上可以輕松采購到。同時使用電池養護儀器在放電過程中，鋰電池組均衡將消耗掉沒有利用到的功率，電池養護儀器在調節過程中對電池均衡時這些功耗不會影響系統的工作時間，但如果在放電的同時系統又恰好處于工作狀態，那么此時使用電池養護儀器進行電池均衡將產生很多問題。
2、充電環節需加入外部裝置實現均衡
在充電期間使用電池養護儀器進行均衡還要一個導通電阻低的外部功率晶體管以實現目的，而這將產生在放電期間均衡相同的局限性。不過在充電期間進行均衡通常是為了糾正短路的現象，因此所需均衡電流較小也不會產生較大的影響。鋰電池組使用電池養護儀器均衡的意義在于獲得較大的電池利用率，鋰電池組的電池養護儀器可以在串聯電池出現充電損耗或容量損耗時增加鋰電池組系統的可用容量，以提高鋰電池包的使用壽命。
均衡維護儀在使用時需要按照放電或者充電等不同的操作環節，來決定此時的操作步驟和事項。在充電時使用電池養護儀器若是想要縮短時間那么可以外接晶體管實現；而充電時如果接入了同樣的晶體管那么達到的作用除了達到均衡外還會產生局限性。